La vache, le bus, et le rickshaw.

Voici venu le temps de reprendre le clavier pour disserter sur un sujet tres impressionnant: la circulation.
Alors, tout d'abord il faut imaginer le contexte: route tres mal entretenue, trou diplome ( dans le continuum de nos "trous en formation" que l' on peut croiser de temps a autre en France), absence de marquage au sol, dos d'ane "en veux tu? en voila" qui se suivent parfois jusqu'a dix et place de facon aleatoire au milieu de la campagne...
Leur moyen de locomotion: du plus cheap au plus honereux.
Le velo, plutot dans le style des velos des annees 30, sans vitesse,et selle en cuir. Il nous arrivent d'en croiser atteles a une charrue pour transporter toute sorte de chose (alimentation, eau,voyageurs,...).
L'autorick-shaw. Pour ceux qui ne savent pas de quoi il s'agit, ce sont les voiturettes de la poste des annees 70 (L'inde, c'est un peu le musee de l'automobile francaise finalement). Et pour ceux qui ne voient toujours pas, prendre son permis de conduire,et regarder le vehicule du permis B1. As et Roi de la route, on peut en voir plus d'une centaine par endroit. Moyen peu couteux de se deplacer, il faut neammoins negocier aprement avant de monter. Un fois a bord, tel une formule 1, la moindre asperite de la route se fait sentir, et la technologie est telle qu'aucune aiguille ne fonctionne, le clignontant se fait au bras, le klaxon diminue la luminosite du phare ( faut choisir), et que les trous nous font sauter au plafond (attention, trois coups sur la tete en 2 trajet aujourd'hui). Mais les conducteurs sont des as de la route et peuvent nous conduire au point voulu sans embuche et sans accident, en tentant des prouesses de la circulation que nous ne pourrions jamais imaginer: doubler par la gauche (ils roulent a gauche , faute aux anglais), rouler sur le trottoir et hurler sur les pietons, se faufiler entre deux poid lourds.... Et pas d'accident, ils maitrisent leur vehicule parfaitement.
Le bus. Style bus africain representes partout, la aussi la technologie pime sur le reste. Pas de clim, normal. Tableau de bord inefficace, aiguilles inutiles car non fonctionnelles, les chauffeurs s'orientent au bruit du moteur de leur bolide: 35 km/H de moyenne, 50 en descente. De quoi passe de longue heure a leur bord. Quand arrivent les fameux dix dos d'ane, plusieurs possibilites s'offrent a chauffeurs: 1. les passer tranquillement et assurer a ses passagers dix sauts pouvant aller jusqu'a 30 cm pour les poids plumes ( style margot). 2. Rouler sur le bas-cotes,ici rien d'imaginatif. 3. Chose inconcevable: circuler sur la file du sens oppose: les bosses y sont aussi, mais l'herbe n'est elle pas plus verte chez le voisin. De plus cela rajoute du piment au voyage:va t-il avoit le temps de se rabattre avant de percuter le rick shaw? Et alors, imaginez ces trois conditions quand nous effectuons les trajets de nuit sous la pluie avec des essuis glaces des annees 50....
La voiture. tres peu presente en realite. La raison est que le nombre de personne ( hommes en regle generale) qui possedent un permis de conduire en inde est aussi frequent qu'il y d'hommes sans moustache. Donc tous se deplacent en bus, ou moto sans permis ( et sans casque, pourquoi en porter un, il fait bien trop chaud. Bien qu'une campagne de repression soit lancee a Chennai: 1 euros d'amende, le prix d'un litre d'essence, autant dire rien pour celui qui a une moto.
La facon de conduire. Ici, le permis ne comporte qu'une partie pratique. La theorie et le code de la route s'apprend.... sur la route. On se retouve donc avec un concert de klaxon a rendre sourd un sourd; un priorite accee sur le plus gros, soit le bus ou le camion; des rick shaw qui doublent par la gauche, des deux voies qui se transforment subtilement en trois voies faute de marquage; des bus qui klaxonnent avant de rentrer dans un virage car ils roulent sur la file du sens oppose, voir doublent avant le virage; des vehicules qui se rabattent au dernier moment puisque la voiture venant en sens inverse est deja arrete. Et dans tout ca le pieton n'est rien...sauf le touriste bien sur, client potentiel! La seule a etre la plus prioritaire: c'est la vache... tout le monde s'arrete, et attend qu'elle veut bien quitter la chaussee, et en silence s'il vous plait.....